So sánh giao thông Việt Nam và giao thông Mỹ 1

Việt Nam hàng năm có tới 9.000 người chết vì tai nạn giao thông mà nguyên nhân chính là ở ý thức tham gia giao thông của người dân. học lái xe b2 ở đâu chất lượng?

So sánh giữa giao thông Việt Nam và giao thông Mỹ

Theo thống kê của Ủy ban an toàn giao thông quốc gia năm 2015 thì có đến hơn 80% số vụ tai nạn giao thông ở Việt Nam là do ý thức tham gia giao thông chưa được tốt của người dân (sự chủ quan…). Hàng năm có khoảng 9000 người tử vong do tai nạn giao thông, trung bình mỗi giờ sẽ có 1,03 người chết vì tai nạn giao thông

Sự coi thường luật giao thông đã ăn vào máu mủ, các hành động hết sức bình thường khi tham gia giao thông như đội mũ bảo hiểm, nhường đường cho những phương tiện, đối tượng được ưu tiên…mà người Việt cũng không làm được mà những hành vi như uống rượu bia tham gia giao thông, vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm đã được biết khi đăng ký học bằng lái xe…lại trở thành thói quen hàng ngày của họ. Bảo sao số vụ tai nạn giao thông ở Việt Nam thuộc TOP cao nhất thế giới

Người điều khiển phương tiện xe cơ giới

Tuân thủ đèn báo hiệu giao thông

• Ở Mỹ: Đèn xanh là đèn báo hiệu các phương tiện được phép đi tại các đoạn đường giao nhau, khi đèn báo hiệu chuyển sang vàng là thời điểm các phương tiện tham gia giao thông dừng lại để chờ đèn đỏ. Trừ các xe ưu tiên, xe cứu thương, xe đang làm nhiệm vụ cấp bách
• Việt Nam: Tình trạng vượt đèn đỏ rất hay gặp chứ đừng nói là đèn vàng. Đèn xanh là các phương tiện được đi qua, đến đèn vàng là thời điểm đèn xanh nhất, các phương tiện rú ga, phóng như bay, lao qua làn xe trái đường để cố gắng sang bên kia đường. Đó là một trong những nguyên nhân dẫn đến ùn tắc, tai nạn giao thông tại Việt Nam

tham khảo thêm: muốn lái xe ô tô phải học lái xe ô tô Hà Nội

Nhường đường cho các phương tiện xe ưu tiên

• Ở Mỹ, sẽ có làn đường dành riêng cho các phương tiện xe ưu tiên. Khi đó sẽ ít có tình trạng xe cứu thương trong trường hợp khẩn cấp bị tắc đường
• Ở Việt Nam, xe cứu thương cũng như bao phương tiện xe cơ giới tham gia giao thông khác, các xe chen lấn, chanh đường mặc cho sự sống con người. Cũng phải đợi

Tình trạng vượt phải

• Ở Mỹ, các phương tiện xe cơ giới đang di chuyển với vận tốc thấp sẽ nhường đường cho các phương tiện chạy ở tốc độ cao hơn bằng việc người đi phía trước bắt buộc phải giảm tốc độ và đi sát về bên phải của hướng xe chạy cho đến náo khi xe sau đã vượt qua. Đặc biệt, không được gây bất kỳ một trở ngại đối với các phương tiện đã ra dấu hiệu xin vượt. Đây là những quy định có trong những bài thi bằng lái b2 sát hạch
• Ở Việt Nam: Các xe muốn vượt sẽ dùng còi inh ỏi kết hợp đèn báo, vượt trái rồi lại vượt phải, vượt đủ các bên, lạ lách, đánh võng đủ các chiêu trò để vượt xe phía trước

Đi đúng chiều, đúng làn đường, phần đường quy định

• Tại Mỹ: Các phương tiện tham gia giao thông luôn tuân thủ nghiêm chỉnh luật giao thông đường bộ. Việc đi đúng chiều, phần đường, làn đường quy định làm cho tình trạng giao thông ở Mỹ trở nên tốt đẹp hơn, giảm tai nạn giao thông
• Tại Việt Nam: Các lỗi thường gặp như đi không đúng làn đường quy định, chuyển hướng sai quy định, tránh vượt sai quy định. Ở Việt Nam, người tham gia giao thông, chẳng cần biết bạn đang đi loại phương tiện nào và quy định đi trong làn đường nào, tại ngã 3, ngã 4, cứ lao như con thiêu thân thôi. Mặc kệ các phương tiện khác, chỗ nào trống ta đi. Cứ vít cho sướng tay thôi, cứ sướng cái tay trước đã

>>> học bằng lái xe hạng C chuẩn

Người đi bộ

Tại Việt Nam, có tới 20% số vụ tai nạn giao thông liên quan đến người đi bộ, khiến hàng năm có hàng trăm người chết vì tai nạn giao thông mà nguyên nhân chủ yếu của nó được so sánh như sau

Văn hóa sang đường

• Ở Mỹ: Người Mỹ, với thói quen sống có kỷ luật nên đã hình thành cho họ những nét đẹp trong văn hóa giao thông. Người đi bộ sẽ chỉ sang đường tại những điểm có vạch kẻ đường dành cho người sang đường khi có tín hiệu báo hiệu
• Ở Việt Nam: Không cần biết là đèn báo hiệu cấm hay cho phép, không cần biết có vạch kẻ sang đường hay không, cứ chỗ nào thuận lợi nhất cho họ sang đường là họ sang thôi. Bất chấp cả nguy hiểm, tính mạng

Văn hóa xếp hàng

• Ở Mỹ: Người Mỹ và rất nhiều quốc gia văn minh khác trên thế giới có nét đẹp văn hóa tham gia giao thông và Việt Nam cần phải học hỏi. Văn hóa xếp hàng là một trong số đó. Việc xếp hàng sẽ chẳng mất quá nhiều thời gian mà nó lại giúp thể hiện sự văn hóa trong giao thông. Giảm ùn tắc, tai nạn giao thông
• Ở Việt Nam: Đường ai ấy đi, mạch ai ấy chạy, cứ thấy đâu có chỗ trống là phóng lên (lên xe buýt, chen lấn làn đường…). Xếp hàng làm cái gì chứ? Điều đó cho thấy họ rất thiếu văn hóa tham gia giao thông. Mà không chỉ có giao thông mà rất nhiều trường hợp khác. Hãy học cách tôn trọng người khác trước khi muốn người khác tôn trọng mình.

Văn hóa đỗ xe

• Ở Mỹ: Việc đỗ xe cũng cho thấy tính cách con người họ. Chính vì thế, người Mỹ luôn đỗ xe đúng chuồng xe của mình
• Việt Nam: Rất nhiều trường hợp đỗ xe không đúng quy định, có trường hợp đỗ xe theo quy định nhưng lại bị lệnh chuồng…

Tóm lại: Tất cả là năm ở ý thức của người tham gia giao thông. Muốn tình trạng giao thông tại Việt Nam trở lên văn minh hơn thì văn hóa tham gia giao thông cần được hình thành từ tầng lớp trẻ kết hợp với việc tuyên truyền và thắt chặt các biện pháp xử lý giao thông

Trung tâm đào tạo lái xe ô tô rất vinh dự khi được đưa đến các bạn những thông tin quan trọng nhất về giao thông đường bộ