Tại sao tỷ lệ trượt thi sát hạch lái xe ô tô lại tăng?

Lý giải cho vấn đề này, nhiều trung tâm đào tạo lái xe ô tô cho hay, việc áp dụng nội dung bài thi ghép xe ngang thay vì chỉ có bài thi ghép xe dọc trong bài thi sa hình như trước đây khiến tỷ lệ trượt tăng lên 10% ở mỗi khóa thi.

Tại sao tỷ lệ trượt thi sát hạch lái xe ô tô lại tăng?

Theo thống kê thì trước đây, tỷ lệ đậu các khóa thi sát hạch bằng lái xe ô tô thường rơi ở mức 70%. Tuy nhiên, trong năm 2016, tỷ lệ này đã giảm xuống ở mức chỉ còn là 60%. Nguyên nhân của vấn đề này chủ yếu là do trong các bài thi sa hình mới có bài thi ghép xe ngang mới được áp dụng đầu tháng 7.

1. Nguyên nhân của vấn đề

Tại sao lại cần phải có bài thi ghép xe ngang trong cấu trúc bài thi sát hạch GPLX ô tô? Cũng dễ hiểu thôi, với tốc độ phát triển chóng mặt của đô thị. Bạn có thể thấy ở bất kỳ nơi đâu một điểm đỗ xe được kẻ chuồng sẵn phía 2 bên đường. Điều này khiến người lái xe cần phải được trang bị đầy đủ những kỹ năng để có thể lùi xe đúng chuồng. Đây được đánh giá là một kỹ năng khá khó đối với các tài xế tuy nhiên mức độ cần thiết của chúng thì không thể phủ nhận.

Có rất nhiều thí sinh đã mắc lỗi trong phần thi này và bị đánh trượt một cách đáng tiếc. Vì vậy, để có thể vượt qua kỳ thi sát hạch GPLX đạt kết quả tốt nhất. Hãy lựa chọn một địa chỉ học lái xe ô tô tốt và rèn luyện kỹ năng này một cách thuần thục nhất.

2. Bài thi sát hạch khó hơn, nhiều người bị đánh trượt hơn

Mới đây, việc áp dụng công nghệ cảm ứng vào chấm thi đã hạn chế đến mức tối đa sự can thiệp của các giám khảo tới kết quả thi. Giúp cho kỳ thi được công khai, minh bạch và khách quan hơn. Khác với trước đây, khi các bài thi luôn được các vị giám khảo ngồi trực tiếp trên xe và chấm điểm thì nay, tất cả đều được thực hiện bằng máy. Qua đó giảm áp lực đối với các thí sinh đồng thời thí sinh có thể thấy điểm của mình một cách trực tiếp và có thể phản ánh ngay với trung tâm nếu kết quả đạt được là không thỏa đáng.

Điều này giúp ngăn chặn các hình thức tiêu cực đối với các khóa thi. Tổng cục đường bộ Việt Nam sẽ thường xuyên kiểm tra, xử lý nếu có trường hợp vi phạm quy định

3. Nội dung các bài thi liệu có gì thay đổi nữa không?

Hiện vẫn đang có những nghiên cứu xoay quanh vấn đề sửa đổi đối với phần thi lý thuyết sát hạch. Qua đó, một số các câu hỏi lý thuyết sẽ được giảm thiểu đáp án trả lời. Thí sinh sẽ được không phải trả lời quá nhiều phương án mà chỉ cần tập trung vào việc lựa chọn phương án là đúng hay sai. Điều này có thể sẽ khiến các thí sinh dễ dàng vượt qua bài thi lý thuyết hơn

Ngoài những quy định mới này. Cũng trong năm 2016. Bộ GTVT đã chính thức áp dụng hình thức thi sát hạch học bằng lái xe số tự động. Qua đó, sẽ có nhiều trường hợp mà trước đây điều kiện sức khỏe không cho phép có bằng lái ô tô thì nay có thể tự mình đăng ký thi và lấy bằng lái xe ô tô.

Bằng lái xe số tự động tuy đơn giản nhưng cũng đừng chủ quan nhé. Vì chỉ cần một lỗi nhỏ cũng khiến bạn không thể vượt qua được kỳ thi sát hạch đợt này mà phải đợi chờ cho tới đợt sau.

Nếu như bạn đang có nhu cầu học lái xe ô tô. Hãy liên hệ ngay với chúng tôi theo số Hotline: 0462.911.363 để được hỗ trợ chi tiết hơn hoặc Click vào đường link khóa học tại đây