Chương trình học lý thuyết bao gồm: Bộ lý thuyết 600 câu hỏi và Mô phỏng 120 tình huống xử lý qua video. Đây là 2 trong 4 phần thi sát hạch lấy bằng lái xe các hạng B1 -B2-C- D- E- F
Bộ tài liệu 600 câu có gì mới nhất 2024 của Tổng Cục Đường Bộ, cấu trúc như thế nào?
600 câu lý thuyết thi lái xe ô tô của Tổng Cục Đường Bộ Việt Nam này đã được nghiên cứu lại, loại bỏ một số câu hỏi dễ học vẹt và một số câu hỏi không có hiệu quả thực tế. Ngoài ra bộ tài liệu này còn được cập nhật các câu hỏi sát với thực tế hơn ví dụ như thêm phần câu hỏi điểm liệt …
Câu hỏi được biên soạn lại ngắn gọn, dễ hiểu, điều chỉnh phương án trả lời đúng của từng câu hỏi từ 2 đáp án xuống còn 1 đáp án.
Bộ 600 câu hỏi thi lái xe này được chia làm 8 chương gồm: Các khái niệm và quy tắc giao thông, nghiệp vụ vận tải, văn hóa giao thông…và đặc biệt chương 8 là 60 câu hỏi điểm liệt
Lưu ý : Chỉ cần trả lời sai một câu hỏi trong phần câu hỏi điểm liệt thì học viên sẽ bị trượt cả phần thi sát hạch.
Số câu hỏi khi thi lý thuyết lái xe ô tô B1 và cần đúng bao nhiêu câu để đạt?
Giấy phép lái xe hạng B1 sẽ thi 30 câu trong 20 phút và cần đúng từ 27/30 câu để đạt.
Giấy phép lái xe hạng C sẽ thi 40 câu trong 24 phút và cần đúng từ 36/40 câu để đạt.
Giấy phép lái xe hạng B2 sẽ thi 35 câu trong 22 phút và cần đúng từ 32/35 câu để đạt.
Giấy phép lái xe hạng B2 sẽ thi 35 câu trong 22 phút và cần đúng từ 32/35 câu để đạt.
ÔN TẬP PHẦN MỀM 120 TÌNH HUỐNG MÔ PHỎNG TRONG HỌC LÁI XE Ô TÔ
Phần mềm mô phỏng 120 tình huống giao thông được áp dụng vào chương trình dạy và học lái xe ô tô các hạng B1, B2, C, D, E, F… kể từ ngày 15/06/2022.
Phần mềm này mô phỏng lại các tình huống thực tế khi tham gia giao thông, trong đó cấu trúc nội dung được chia ra như sau:
Chương I: Gồm 29 tình huống từ 01 – 29 xoay quanh các tình huống thực tế thường xuyên gặp phải khi tham gia giao thông trên đường phố trong khu đô thị, khu dân cư đông đúc
Chương II: Gồm 14 tình huống từ 30 – 43 xoay quanh các tình huống thực tế thường xuyên gặp phải khi tham gia giao thông trên đường ở nông thôn ở các đoạn đường gấp khúc, vào buổi tối, có gia súc, sử dụng đèn chiếu xa,…
Chương III: Gồm 20 tình huống từ 44 – 63 xoay quanh các tình huống thực tế như chuyển làn, vượt xe, phanh gấp, nhập làn, lùi trên cao tốc,…thường xuyên gặp phải khi tham gia giao thông trên đường cao tốc.
Chương IV: Gồm 10 tình huống từ 64 – 73 xoay quanh các tình huống thực tế khi điều khiển tham gia giao thông trên đường núi như vượt xe, lên dốc xuống dốc, khúc cua gấp,…
Chương V: Gồm 17 tình huống từ 64 – 90 xoay quanh các tình huống thực tế điều khiển giao thông trên quốc lộ như người đi bộ, giao cắt với đường sắt, vượt xe trên đường…
Chương VI: Gồm 30 tình huống từ 91 – 120 xoay quanh các tình huống va chạm thực tế khi tham gia giao thông hỗn hợp.
PHƯƠNG PHÁP CHẤM ĐIỂM
Trong mỗi tình huống có 02 mốc thời điểm 5đ và 0đ:
+ 5 điểm: thời điểm bắt đầu có dấu hiệu phát hiện ra tình huống nguy hiểm, lái xe cần xử lý.
+ 0 điểm: mốc thời điểm mà xử lý từ thời điểm này vẫn xảy ra tai nạn
Học viên lựa chọn được giữa 2 mốc này sẽ đạt mức điểm tương ứng từ 5-4-3-2-1 điểm (điểm tối đa cho mỗi tình huống là 5đ).